01
Значението и класификацията на хидравличните конектори на маркуча
Хидравличните конектори са от решаващо значение за свързване на хидравлични линии и компоненти и се предлагат в голямо разнообразие от видове. Хидравличните конектори за маркучи играят решаваща роля в хидравличните системи. Те свързват хидравличния маркуч (крайния край) в единия край, а другият край на други компоненти. За да се осигури плавна връзка и изтичане - уплътнение с други компоненти, поддържането на стабилността на дизайна на интерфейса и опашката и гарантирането на плавна връзка е от решаващо значение.
► Няколко общи типа конектори за маркучи
Въз основа на типа интерфейс, хидравличните конектори за маркучи могат да бъдат разделени на следните категории:
► O - Конекторите за маркуч за уплътнение на пръстена за уплътнение
Този тип конектор за маркуч използва O - пръстен за постигане на уплътнение на лицето. Той разполага с проста структура и надеждно уплътняване и се използва широко в различни хидравлични системи. Когато гайката се завинтва върху външните нишки на тялото на конектора, тъй като въртящият момент постепенно се увеличава, крайните лица на конектора на маркуча и тялото на конектора постепенно контактуват и се затягат. По време на този процес пръстен O - на края на конектора еластично се деформира, като гарантира пълен контакт и генерира необходимото налягане, за да се осигури ефективно уплътнение. По време на инсталирането обаче се изисква изключително внимание и състоянието на уплътнителния пръстен трябва да бъде внимателно проверено преди инсталирането.
По време на монтажа, тъй като гайката ангажира външните нишки на монтажното тяло, въртящият момент постепенно се увеличава, което води до контакт на външната конусна повърхност на конектора на маркуча и се затяга към вътрешната конусна повърхност на монтажното тяло. В този момент пръстен O - върху външната конусна повърхност на конектора на маркуча еластично се деформира, като напълно контактува с заострената повърхност, генерира високо налягане и осигурява добро уплътнение. Освен това ефектът на ливъридж на конусовите повърхности допълнително увеличава налягането между конусовите повърхности, като теоретично подобрява ефекта на уплътнение. По време на инсталирането обаче трябва да се внимава, за да се гарантира целостта на уплътнителния пръстен.
► Flange - Краен маркуч конектори
Процесът на инсталиране на фланец - Крайните конектори на маркуча е подобен на този на други конектори на маркуча. Тъй като гайката ангажира външните нишки на монтажното тяло, външната конусна повърхност на фланеца - конектора на крайния маркуч постепенно контактува и се стяга към вътрешната конусна повърхност на монтажното тяло. В този момент пръстенът O - също еластично се деформира, като напълно контактува с заострената повърхност, образувайки добро уплътнение. Освен това ефектът на ливъридж на конусовите повърхности допълнително увеличава налягането между конусовите повърхности, като допълнително засилва ефекта на уплътняване. По време на инсталирането обаче са необходими и внимателна проверка и проверка на целостта на уплътнителния пръстен. ► stud - фитинги за край на маркуча
Дизайнът на шпилка - крайният маркуч също е от решаващо значение. Неговият принцип на експлоатация е подобен на фитингите на маркуча, описани по -горе, но структурата му се различава. Уникалният дизайн на родословието на шпилката - крайният маркуч за краен маркуч позволява по -гъвкава връзка с масления порт и осигурява стабилно уплътнение дори при високи условия на налягане -. Този дизайн опростява инсталирането и подобрява безопасността на потребителите.
Когато гайката се завинтва върху външните нишки на монтажното тяло, тъй като въртящият момент постепенно се увеличава, външната конусна повърхност на контактите за монтиране на маркуч и плътно компресира вътрешната заострена повърхност на стоманената тръба. Това създава пълен контакт между коничните повърхности на монтажа на маркуча и стоманената тръба, генерирайки значително налягане, като по този начин постига уплътнителен ефект. По -специално, ефектът на ливъридж на заострените повърхности допълнително увеличава налягането между двете повърхности.